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当初大家看不懂菜鸟,如今看懂了吗?

来源:物流时代周刊 作者:昌校宇 发布时间:2019-1-16 浏览:398

2013年5月份之前,大家对“菜鸟”一词的理解或第一反应还仅停留为“新手或生手”;而2013年5月28日之后,随着一家专注于物流网络平台服务的互联网科技公司——菜鸟网络的成立,“菜鸟”一词仿佛被大家默认为多了一层深意……

成立6年来,菜鸟网络已从最初的“菜鸟”企业发展成为现在的服务全球,从最初的单纯的物流服务平台加码到为对新零售的主动担当,从幕后走到台前,从国内走向国际。

这不,新年伊始,菜鸟网络就已迫不及待地从资本“奋战”到了企业社会责任:1月11日,卡行天下宣布引入菜鸟网络、普洛斯隐山资本战略增资。这意味着菜鸟与普洛斯正在升级战略合作,共同建设智能物流骨干网。

紧接着,1月15日,菜鸟网络宣布,与中国铁路上海局集团有限公司合作,将于2019年1月30日开通快递员春运高铁专列,从上海及周边地区送快递员返乡。

其实,与其他创业公司不同,这个被外界称为“含着金汤匙出生”的企业从成立之初就一直备受行业关注。与此同时,随着2018年5月31日,马云在全球智慧物流峰会上的一声令下,“投入千亿元,建设一张国家智能流骨干网”,行业不由更是紧盯菜鸟网络的年终成绩单。

那么,一年来,菜鸟网络在建设智能物流骨干网方面,究竟做了哪些事呢?

“10亿”物流新时代

业内人士称,从骨干网的协同效应、天量规模和极致效率上看,菜鸟网络已经驱动中国物流业形成了 “1+8+N”全新行业格局。

其中,“1”是菜鸟网络牵头打造的一张物流骨干网,菜鸟网络起到“智慧大脑”的作用;“8”是中国邮政,以及中通等7家快递上市公司,承担了包裹运输和配送;“N”是包括仓储和落地配、即时物流、物流科技公司等在内的物流生态企业。“1+8+N”共同构成了面向未来的物流基础设施。

2018年6月,菜鸟网络牵头启动在香港机场建设高端物流枢纽eHub,规划建成多层现代空运物流中心,投资额预计高达120亿港元。这成为国家智能物流骨干网上的重要里程碑。

2018年11月11日23点18分09秒,2018天猫“双11”当日物流订单量突破10亿大关。这是一个历史性的跨越,宣告中国快递进入一天10亿包裹的新时代。业内人士认为,10亿包裹是智能物流骨干网的“冲锋号”。

与此同时,菜鸟网络还联合中国主要快递公司打造了新型末端网络菜鸟驿站,日均处理的包裹已超过1000万个;为备战“双11”,菜鸟网络提供了超过100万平米的保税仓库,通过优化物流资源,让全球好货提前进入中国;在海关总署和菜鸟网络的联合努力下,“双11”进口订单的清关量破千万仅用9小时,智能物流骨干网也再度创下了“秒级通关”新纪录。

推进“全球72小时必达”

在全球化布局方面,菜鸟网络陆续在杭州、香港、吉隆坡、莫斯科、迪拜、列日等地落地六大全球物流数字枢纽。中国到重点国家的物流时效已提升到10天,清关时效从平均2天提速到10秒。

其中,2018年6月,菜鸟网络在俄罗斯全境正式推出菜鸟超级经济专线,降低邮费上涨影响,敏捷协助商家下降物流本钱,找回赢利空间。

紧接着,7月20日,菜鸟网络在俄罗斯正式推出“当日达”服务,为莫斯科消费者提供免费当日配送。“当日达”的实现基础在于海外仓。同时,菜鸟网络还在法国、俄罗斯、香港等地布局自提柜,实现7*24小时服务。

2018年9月29日,菜鸟网络宣布在美国洛杉矶试点开通境外旅游中邮寄商品回国的“海外邮”物流服务。游客旅途中可将商品寄回国,空手畅游海外。

值得一提的是,菜鸟网络在与阿联酋、新加坡、埃塞俄比亚、空桥等航空公司合作建立空运网络的同时,海运网络也不拉下。在2018年“双11”期间,菜菜鸟网络推出“千柜出海”,有千组集装箱满载万吨“双11”包裹航向中国台湾、新加坡、马来西亚、澳大利亚等地,在短时间内送达全部商品,形成B2C贸易史上首次大规模海运货源调集。

物流只是第一步 掌握供应链才是核心

2018年,菜鸟网络同多家企业开展供应链领域的合作。

2018年6月29日,菜鸟网络宣布推出针对天猫服饰品类的物流解决方案——橙诺达2.0服务。数据显示,2018年“双11”期间,橙诺达2.0“天猫直送”包裹次日送达率超过普通同样线路4倍。

2018年9月11日,联合利华与菜鸟网络启动智慧供应链升级战略,备战“双11”。这意味着,双方面向全领域、全链路展开合作,共同为行业创造新的价值。

紧接着,10月19日,阿里宣布向国内酒饮销售平台1919战略投资20亿元。根据战略合作协议,1919将与菜鸟网络就供应链深度优化、仓配物流、供应链金融、终端配送等诸多方面展开协同与合作。

同月,菜鸟网络宣布与雀巢、ALDI奥乐齐、资生堂等国际大牌商家达成战略合作协议。进口商品直接从到仓接货、到港接货变成直接到海外源头接货,全程把控降低商家供应链成本,提高物流效率和消费者体验。

需要注意的是,2018天猫“双11”备货量创下新高。其中,菜鸟国内仓配网络当中,准备在“双11”热卖的商品加起来重量超过300万吨,能填满50个西湖,连起来可绕赤道37圈。

智能物流骨干网“五大护法”

随着菜鸟网络全力打造智能物流骨干网,科技已经成为这张物流网络的强劲“加速器”。通过IoT物联网、人工智能、边缘计算等前沿技术,菜鸟网络与合作伙伴正在多个环节,全面实现数字化和智能化。那么,这些科技具体体现在哪些地方呢?

菜鸟语音助手:2018年5月,菜鸟网络推出工智能产品“菜鸟语音助手”,可自动帮快递员打电话确认收货方式,未来一天可为行业节省16万小时。

超级机器人分拨中心:2018年9月14日,菜鸟网络与圆通速递联合宣布,超级机器人分拨中心在圆通杭州转运中心正式启用。高峰期内,350台机器人昼夜作业,每天可分拣超50万包裹,机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。

新零售物流无人车:同月19日,菜鸟网络发布两款新零售物流无人车,一辆搭载刷脸取件柜,一辆拉着零售货架,在人群中穿梭自如。

物流天眼:同月26日,菜鸟网络宣布与快递合作伙伴一道,正式上线视频云监控系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头,将从简单的监控回溯设施,升级为智能感知设备,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。

未来园区:2018年11月2日,菜鸟网络位于无锡高新区空港经济开发区的中国首个IoT(物联网)未来园区正式投入服务天猫“双11”,近700台机器人全天运行,单个机器人负重可达500公斤。

让包裹“绿色”成荫

为倡导绿色物流,菜鸟网络于2018年开启“回箱计划”,在全国200个城市投入5000多个绿色回收台,鼓励快递纸箱循环使用。数据显示,2018年”双11“期间,线下共计回收纸箱约1300万个。

其中,电子面单方面,每年节约纸质运单300多亿张;胶带方面也在减量,平均每个快递封装胶带使用量减少25%,每年可节约封装胶带64亿米。

此外,菜鸟网络致力于减少过度包装,每年可节约快递封装用品55亿个;并利用切箱算法,减少仓内15%的包材使用,目前已累计被用在5.1亿个纸箱和快递袋上。

战略投资

2018年以来,菜鸟网络分别战略投资中通、点我达、速腾聚创、易流科技等企业,分别在新物流、全生活场景配送、无人车、IoT物联网等领域发力;同时,菜鸟驿站引入“四通一达”投资,推进快递“最后100米”多元化服务。

菜鸟网络从成立之初就被马云定了调:不做物流,不能超过5000人,要去做别人做不了的事情、做别人不愿意做的事情。

其实,所谓“不做物流”原意是菜鸟网络没有一辆车、没有一个快递员。菜鸟网络多年来为快递业的底层建设立下了汗马功劳。与此同时,通过菜鸟网络平台上的“分享”,正在成为崭新的“武器”,成为新一轮行业战争中的“制高点”。

所谓“不能超过5000人”,就是菜鸟网络从成立到关门那一天,不能超过5000人。马云在2018年全球智慧物流峰会上表示,如何真正做到数据能够让快递企业做得更加有钱赚,效率更高,能够让快递人员有尊严,同时是一份自己为自己感到荣誉的一份工作,这才是菜鸟网络要做的。

所谓“要去做别人做不了的事情、做别人不愿意做的事情”,愿意是菜鸟网络要为这个行业去做一些整合的作用,为这个行业去做一些别人做不了的事情,因为很多是技术活、“政策活”,很多需要跨界。

6年前,大家都在疑惑菜鸟网络不做物流做什么?如今看来,那些当初表示举手“看不懂”的人们,现在看懂了吗?

来源:物流时代周刊,转载需联系授权。

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