欢迎关注《物流时代》杂志! 请登录 免费注册 关于我们   联系我们    收藏夹    在线订阅    您好! 今天是  
  > 专题预告

物流时代周刊成功承办2018全球贸易与国际物流高峰论坛

来源: 作者: 发布时间:2018/11/13 浏览:136
内容导读:举世瞩目的首届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)已于11月5日在上海隆重举办。全球172个国家、地区和国际组织参会,3600多家企业参展,展览总面积达30万平方米,超过40万名境内外采购商云集上海,共同见证了这场史无前例的贸易盛会。

举世瞩目的首届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)已于11月5日在上海隆重举办。全球172个国家、地区和国际组织参会,3600多家企业参展,展览总面积达30万平方米,超过40万名境内外采购商云集上海,共同见证了这场史无前例的贸易盛会。11月8日,进博会物流业重要的配套论坛——2018全球贸易与国际物流高峰论坛(以下简称“论坛”),在国家会展中心(上海)4.2号馆隆重开幕。 

 


交通运输部支持 重磅嘉宾汇聚一堂


作为交通运输部中国国际进口博览会唯一支持的活动,本次论坛以“物流改变世界”为主题。论坛由中国交通运输协会主办,上海海事大学联合主办,界上传媒、中国交通运输协会城市物流分会、中国交通运输协会航运物流分会(ISEA)、《物流时代周刊》《中国航务周刊》共同组织承办。



参加本次论坛的嘉宾有交通运输部原部长、第十二届全国人大原财经委主任李盛霖,交通运输部副部长刘小明,阿塞拜疆经济部部长沙赫因·穆斯塔法耶夫,交通运输部原副部长徐祖远,中国交通运输协会副会长杨洪义,上海市教育委员会主任陆靖,上海海事大学校长黄有方,国家发展改革委经济贸易司副巡视员吴君杨,交通运输部运输服务司副司长王秀春,国务院发展研究中心市场经济研究所所长王微,西安市委常委、副市长高杲,三门峡市市委副书记、市长安伟,天津市交通运输委员会党委委员、副主任刘道刚,中国远洋海运集团有限公司副总经理俞曾港,俄罗斯远东海洋船务公司总裁亚历山大·伊苏林,青岛市国际航运中心主任纪海蕾,芬兰国家商务促进局局长兼科沃拉市发展局长西蒙·帕维宁,北京华胜天成科技股份有限公司董事长兼总裁王维航,格鲁吉亚国家铁道总公司市场分析和销售部总监拉提·德瓦泽,渝新欧(重庆)物流有限公司总经理漆丹等国内外政府、协会、组织、企业等相关领导和负责人,以及来自国内外制造业货主企业、知名物流企业和政府组织、媒体等代表,数百人共同见证了本次论坛的盛况。论坛由中国交通运输协会副秘书长倪玮主持。


本次论坛分为开幕式、主题演讲、成果发布、签约仪式四个部分。其中,主题演讲主要聚焦“一带一路”倡议下的全球贸易物流新变化”、国际物流新机遇等话题;成果发布更是重点关注了自贸区与供应链、动化码头技术、冷藏集装箱物联网、城市物流创新、物流服务、企业竞争力等领域。

 

物流改变世界 让生活更美好


一个国家在国际贸易上的强国地位,并不仅仅表现在其出口上,更重要的表现在其进口上。2017年,中国货物进出口总额达到27.79万亿元人民币(下同),同比增长14.2%(其中货物出口额12.46万亿元,货物进口额15.33万亿元)。自2009年以来,我国已连续9年保持了全球货物贸易第一大出口国和第二大进口国地位,是全球最大的市场之一,也成为全球120多个国家和地区的主要贸易伙伴。


贸易兴旺得益于物畅其流。物流作为服务贸易行业的重要组成部分,是贸易发展的前提与基础,对推动经济和社会可持续发展起着至关重要的作用。在此背景下,本次论坛放眼国际,集聚全球资源,提出“物流改变世界”,重点探讨在新的全球贸易形势下,物流产生的新业态,国际物流如何高效连接沟通,中国物流业又该如何创新,如何重构国际贸易物流新格局。同时,还将探讨国家间交通运输与物流便利化的产业政策和发展趋势,交流中外城市物流、跨境物流,包括“一带一路”物流、中欧班列运营等合作经验,实现中外物流企业与贸易货主企业高效对接,进而推动国际贸易的发展。


在各位嘉宾的演讲中,全球贸易与物流、中欧班列、跨境物流、中国物流创新成为关注的重点,也是本次论坛热议的话题。与会嘉宾们纷纷表示,“一带一路”倡议下的国际物流业正在发生深刻变化,如市场格局由西方主导逐步向东西方平衡发展转变,客户需求由同质化向定制化发展转变,服务方式由单一经营向基于共享共赢的物流生态圈发展转变。如当下中国铁路的潜力不断被挖掘,铁路客户群体逐渐扩大,多式联运不断延伸,覆盖范围越发广泛。在交通基础设施不断完善的基础上,中国物流模式不断创新,科技持续赋能,国际物流功能逐步拓展、营商环境不断改善。而且,就当下全球商贸物流发展形势而言,只有通过开放共享、互利合作才能推动国际物流发展水平进一步提升。因为,经济全球化和贸易自由化、国际产业价值链分工等符合世界各国的利益。



在国际商贸流通迅速发展的当下,本次论坛以进博会大局为重,根据参会城市、企业的要求,划分不同线路,有目标、有针对性地安排参会嘉宾、代表参观博览会服务贸易展区和高端制造业展区,最大限度的满足与会者个性化的观展、洽谈需求,并提供“一对一”访问和定制化的服务。


为促进国内外服务贸易、制造流通、高新技术等领域的交流,组委会于11月7日晚隆重举行了境外参展商交流之夜,即从首届中国国际进口博览会服务贸易展区和高端制造业展区参展商中优选物流类、贸易类、制造业等相关企业进行交流,其中包括加拿大国际贸易促进会、韩国贸易协会、达飞轮船、东方设备公司、大陆发动机集团有限公司、SINOTRANS、FESCO、盛世集团控股股份有限公司、巴拿马港、伊藤忠商事株式会社、俄铁、德铁、哈铁等近百家国际机构和企业。在加强展商之间的互动和企业之间合作的同时,也进一步推动着商贸物流业的共赢发展。

 

献智献策献力 发布中国物流方案


有数据显示,未来15年中国进口商品和服务规模将分别超过30万亿美元和10万亿美元。对外开放再出发,须以物流为支撑,更须有更高的要求、更宽的视野、更大的格局。除了干货满满的研讨环节,本次论坛还发布了全球贸易与国际物流“中国方案”成果,以及“物流企业竞争力指数以及进出口贸易物流服务满意度指数“等极具行业指导意义的智慧“方案”,为全球贸易与国际物流的“中国方案”献智献策献力。

 

值得一提的是,本次论坛期间还举行了重大项目签约仪式:中国交通运输协会与西安市人民政府就共同主办国际物流类大型会展活动达成合作备忘。


西安市人民政府办公厅副巡视员姚开慧与物流时代周刊杂志社总编辑杨潇签约

 

站在新一轮扩大开放的历史起跑线上,顺应经济全球化、中国企业国际化的大潮,中国物流服务稳步提升,积极“走出去”:中欧班列不断扩围、跨境电商呈爆发式增长、进出口贸易额持续攀升……在此背景下,物流企业更应抓住商机,勇闯市场,取得成效。2018全球贸易与国际物流高峰论坛的成功举办,恰逢其时,搭建起国际商贸、制造、物流等企业间的合作平台,成为联系国际供需端的桥梁,更成为促进流通经济增长的渠道。


来源:物流时代周刊
上一篇:解读:“便利店物流2.0”时代变革,困局
下一篇:578.3亿美元背后的机遇,物流企业你要
本文关键词:
相关文章
分享到:
    封面
《物流时代周刊》2018年12月刊
  
· 抢抓丝绸之路新机遇 搭建物流合作大平台
· 易商仓储获荷兰汇盈6.5亿美元投资
· 怀来欲打造京西商贸物流中心
· 园区推进工作委员会2014年工作计划​
· 阿里巴巴2.49亿美元入股新加坡邮政
· 湛江市奋勇经济区招商引资优惠政策
· 联邦快递第三财季盈利增长5% 股价下滑
· 2013中国物流万里行韩国站
    聚焦
新物流时代
2018-08-01
2003年,物流业在中国才初露尖角,中国唯一以物流
浏览倪玮全部文章
 
    观点
国家智能物流骨干网将至
2018-08-01
国家智能物流骨干网是个怎样的概念?凭马云旗下企业的
浏览 汪鸣 全部文章
《物流时代周刊》杂志社办公室    京ICP备14016074号
地址:北京市朝阳区曙光西里甲6号时间国际大厦A座5F 邮编:100028
联系电话:010-58678999-332 16601116038 传真:010-58678896

电子邮箱:2495241921@qq.com

如有任何问题或建议请拨打上方电话,物流时代竭诚为您服务!