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物流行业最喜欢什么样的车?“寻找车极限”公布大名单

来源: 作者: 发布时间:2018-12-6 浏览:295

12月6日,由方得网主办的“第二届寻找车极限”活动在京举行。

本次活动公布了“重卡百万公里无大修”“纯电动重卡行驶里程”“重卡新车”“重卡耐用”“轻卡高效”“重卡节油”等有16项商用车极限纪录。




而这纪录都是在商用车实际应用当中由主办法实地采集的数据信息,还有更多物流企业实际使用的里程记录。



比亚迪纯电动重卡获得“2018纯电动重卡行驶里程之王”。

广汽日野700系列牵引车货的“2018耐用重卡之王”之名。

广州申通物流公司,从2009年开始分四批购入广汽日野700系列牵引车,共200多辆,行驶里程最长的为279万公里,90%的车辆行驶里程已达200万公里以上。

福田奥铃CTS获得“2018高效轻卡之王“,主要基于160万公里可靠性验证,整车性能提升1.5倍,故障间隔里程提升50%,整车耐久性提升60%,福田奥铃CTS的高效、智能、安全等优势,让其成为了物流运输行业名列前茅的优秀选择,可为用户提升30%的运营效率。

“2018重卡新车之王”:一汽解放J7。一汽解放全新一代重卡J7在上市前,就已穿越了俄罗斯、芬兰、瑞典、丹麦、德国、意大利等10个国家;在国内,J7已跨越26个省份,纵横海内外5万余公里。在上市前的试运行中,已有数百辆J7运营在各条物流干线上,截至目前已实现30万公里以上无大修,创造了新车上市前最严苛路测的极限纪录。

庆铃汽车100P获得“2018品质轻卡之王”。庆铃100P,搭载五十铃4JB1-CN发动机,最大输出功率98马力;货箱采用复合板材料,容积大增,可满足物流运输多拉快跑的需求。噪音低、小毛病少、百公里油耗低于同类车型10%等优势,让庆铃汽车100P成为轻卡行业品质的代名词。

欧曼超级卡车摘得“2018节油之王”。 欧曼超级卡车,采用先进的动力系统,可实现整车油耗降低5-10%,同样油耗能出更多活儿。按照每台车百公里平均油耗降低3升、每年行驶20万公里来计算,如果1300家物流公司,每家拥有100台欧曼卡车,全年可节省7.8亿升柴油,省出的油费达到46.8亿元。

江淮轿卡X5获得“2018赚钱小卡之王”。江淮轿卡X5,百公里油耗比同类产品低1.15L,每公里节省油费0.085元。按日均行驶150公里计算,每年可省4653元,5年可省2.3万元,10年可省1台车。

活动中,还公布了“2018智能发动机之王”、“2018发动机里程之王”等涉及汽车主要配机件的极限纪录。

据介绍,寻找车极限活动将继续追踪商用车行业,寻找出更耐用、更具价值、更安全、更畅销、更具挑战性的卡车、客车、零部件,不断推动中国商用车行业的进步。



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