12月6日，京东物流与跨越速运进一步达成全面战略合作关系。此次合作后，跨越速运将持续保持品牌与团队独立运营，创始人胡海建将继续担任跨越速运董事长及CEO，负责公司的日常运营，战略与主要业务保持不变。
据悉，此次合作后，双方将持续推动优势互补，通过整合航空运输等资源提升时效产品服务品质，进一步打造时效服务标杆。同时还将聚焦技术合作，提升供应链物流全环节运营效率，并降低综合成本。此外，双方还将合力为更多客户提供一体化供应链物流服务，持续沉淀多行业解决方案，多措并举下助力企业、行业乃至全社会实现物流成本降低。
▍京东物流为何要选择进一步与跨越速运合作？
其实早在4年前的2020年，京东物流便已与跨越速运达成战略合作，当时双方基于各自优势进行互补，深化技术协同与资源共享，以客户体验为核心，面向社会提供领先的、多元的物流服务。如今经过4年的合作，双方都获得了不错的发展成果。
众所周知，近年来，京东物流以一体化供应链为核心赛道，已成为中国领先的技术驱动的供应链解决方案和服务商。凭借遍布全球的智能物流基础设施、前沿的物流科技及全行业的商流洞察，快递快运、国际供应链等业务快速发展，已服务几乎中国所有电商平台，不断助力全行业实现降本增效。
在京东物流强有力的赋能下，跨越速运这四年的发展可圈可点。根据2024中国零担物流排行榜榜单，跨越速运以184.7亿的收入连续三年稳居前三甲，并以超过30%的复合增速领先行业，净利润率超出行业平均水平。自双方首次合作以来，跨越速运已成为行业极少数连续三年复合增长率超过30%的快运企业，是不折不扣的行业“黑马”。
同时，这些年跨越速运也沉淀了时效、技术、效率、服务等强大优势，这也成为推动其业绩高速、高质量发展的关键引擎，更成为资本市场看好的关键因素。例如，在时效方面，跨越速运持续扩充航空服务能力，超过2万台自有车辆，在京津冀、长三角、珠三角等核心地区及周边400余个城市实现了“夜发晨至”。
如在技术层面，跨越速运耗时2年打造的“铸剑系统”已经帮助企业实现了供应链数字化管理。据悉，这套系统已为其节约了80%的调度人力成本和20%的场地资源，释放的资源还可增加30%以上的货量运营能力。毕竟要想发展快，科技是关键！在服务层面，跨越速运在技术平台上构建了一支专业的销售+客服+运营服务团队，并推出了客户经理一对一的管家式服务，是开创全天候专人服务的行业先例之一。
正是基于跨越速运对各项能力的不断打磨与精进，其不仅在行业内树立了良好的企业品牌形象，也得到了客户和社会广泛认可。
那么，全面战略合作后，如何让跨越速运这匹“黑马”跑得更快，且继续保持良好的姿态实现高质量发展？保留其独立性，使其充分按照自身的发展规划和路径前行，或许便是最佳的方式之一。
据悉，跨越速运在合作后仍将持续保持品牌与团队独立运营，创始人胡海建将继续担任跨越速运董事长及CEO，负责公司的日常运营。这一安排确保了跨越速运能够保持其独特的品牌特色和运营模式，同时也有助于京东物流与跨越速运在合作中充分发挥各自的优势。
▍恰逢其时的强强联合
近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》（以下简称《行动方案》）。其中提出的具体目标是，到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。同时，还提出了深化体制机制改革、促进产业链供应链融合发展、健全国家物流枢纽与通道网络、加强创新驱动和提质增效等多方面重点任务。
那么，基于《行动方案》中提出的内容，物流供应链企业又该如何落实与践行呢？
或许从京东物流与跨越速运进一步达成全面战略合作的动作中，我们可以观察到各大物流企业在贯彻落实降低全社会物流成本过程中的积极探索与布局策略。
京东物流与跨越速运的全面战略合作将为物流行业注入新的活力和动力，推动行业的创新与发展。同时，通过整合资源和优化流程，双方将共同致力于落实《行动方案》中提出的任务，提高物流行业的整体效益和竞争力。
未来，京东物流与跨越速运还将多措并举，不断打破服务和时效边界，通过促进产业链、供应链融合发展，加强创新驱动和提质增效，进一步助力全社会降低社会物流成本。
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