近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》，到2027年社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右，加强电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储设施建设，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式。
作为基础性、战略性、先导性产业，随着行动方案发布，物流行业迎来重要发展机遇，不仅时效更快、效率更高、体验更好，并将实现高品质物流、智能物流、绿色物流。
推动物流创新数智化发展
行动方案指出，要提高全社会物流实体硬件和物流活动数字化水平，促进大数据、5G和北斗卫星导航系统等技术广泛应用，推动重要物流装备研发应用、智慧物流系统化集成创新，发展“人工智能+现代物流”，推进传统物流基础设施数字化改造。
各大物流企业纷纷聚焦物流技术和方式创新，目前AI、物联网、自动驾驶等新兴技术正在物流行业得到充分研究与应用。据了解，神州控股（00861.HK）旗下智慧供应链品牌科捷以自主知识产权的供应链软件为技术底座，核心业务涵盖仓储、运输、配送、电商运营、进出口服务、跨境贸易、海外物流以及包含订单管理、仓储管理和运输管理等系统在内的供应链管理软件服务，在国内外搭建了自营仓网体系，打造了供应链运网联盟，并在IT、通讯、快消美妆、服饰等行业处于市场领先地位。
据介绍，科捷全力打造的 KingKoo Data 供应链大数据管理系统，通过大数据及智能算法的应用，实现了智能采购建议、智能分仓布局、合理的仓位规划、最优的运配调度、实时在途监控等。除了物流决策上的应用，KingKoo Data也可实现供应链全链路实时动态可视监管，通过对供应链各节点上的大数据进行筛选整合及分析，对订单的需求进行预测，判断订单的最优配货、拣选方式，了解各岗位人员效能，及时、准确地进行订单的运送及物流信息跟踪、出现节点堵塞时，对异常数据及时预警，快速反馈和调整，最大程度保证了资源的合理分配，提升了各流程环节绩效，从而大幅提升全供应链的整体效能。
以某食品制造型龙头企业为例，科捷为客户引入供应链控制塔系统，涵盖了厂内运输、外部运输、仓储等环节的可视化管理，链接了12个系统，建设143个菜单，60多个岗位1000余人同时作业，大幅减少车辆等待时间，发货效率提升20%-30%，场内物流效率提升超10%，仓库增效5%。耗材纸张减少65%。优化流程节点53个，真正创造数字化价值，助力客户业务增长。
加快物流绿色低碳化转型
行动方案同时对绿色物流发展提出要求，包括支持物流枢纽场站、仓储设施、运输工具等绿色化升级改造，开展绿色物流企业对标达标行动，支持开展物流领域碳排放核算及相关认证工作，构建物流碳排放计算公共服务平台。
在当今全球化的商业环境中，环境、社会和治理（ESG）标准已成为衡量企业可持续性和社会责任的关键指标。据科捷介绍，在订单、包装、配送、仓储、回收这5个主要物流环节，已联动消费者和供应商，探索通过数智优化、能源转型、转变使用包装材料等方式，推动物流减碳目标和系统转型的实现，力争在未来成为数智循环物流的引领者。
针对特殊品类如新零售/实时零售类产品，科捷与客户合作增加循环包装箱使用数量，累计使用3.6万个，节省了物流端包装箱使用，同时通过调整包材材质型号等有效措施，实现单位订单消耗包材材料下降5%，可循环回收材料比例占全国包材使用72%。仓储方面，为降低能耗，科捷制定了库房用电管理规定，进行了照明改造，使用LED光源灯具替代普通光源，水电能耗用量实际下降13.5%。随着行动方案逐步实施，绿色物流将迎来广阔发展空间，不仅推动物流业态创新，还将成为整个社会经济可持续发展的重要一环。
促进国际供应链提质增效
行动方案明确提出，要促进国际供应链提质增效，鼓励大型工商企业与骨干物流企业深化国际物流合作，共建共用海外仓储等基础设施，提高储运、流通加工等综合服务能力，培育一批具有国际竞争力的现代物流企业。
随着中资企业出海浪潮的到来，全球化物流企业获得巨大的发展机遇，科捷也在积极发力，成为众多企业首选的合作伙伴。据了解，目前科捷服务能力已遍布全球114个国家和地区，具备全渠道服务、跨境电商运营、海外仓储、海外运输、核验通关、进保税仓、清关、本地国配送等全流程服务能力。今年，科捷已连续中标比亚迪在泰国、越南的供应链出海业务订单，为比亚迪提供境外原材料及配件的供应链端到端一体化服务。
未来，科捷将继续站在数智化发展的前沿，围绕“行业Knowhow+软件”纵向做深、横向逐步做广，国内国外双轮驱动，商流物流协同发展，为客户提供创新、高效、可靠的供应链一体化解决方案和服务。通过不断探索和创新，科捷致力于将最先进的技术应用于供应链物流持续升级，投身到广阔的实体经济，进一步发挥现代物流基础性、战略性与先导性价值，推动社会物流成本下降与产业经济高质量发展。
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