互联网出现了二十多年，从来没有这么“火”过。它在线上催生了电子商务的繁荣，逼宫大量传统优质的线下产业，此时，人们还没有太大的紧迫感，因为线上与线下尚可并驾齐驱。去年王健林敢与马云这位“线上霸主”进行一亿豪赌，就可见一斑。“线上派”半年即告胜出，似乎有先见之明;然而，让“线下派”很快甘拜下风的原因，还在于这一年来移动互联网和智能化移动终端的空前发展，线上与线下的融合速度超出了所有人的想象。
顺丰速运自正式上线微信公众号以来，截至今年4月底用户量己突破300万，每天有30万单快件下单。原本基于传统人力的操作平台，变成实时下单、查询、信息推送甚至微信支付，实现了全方位的移动端自助服务。用户举手之劳享受了个性化服务。传统快递企业主动依托移动互联拓展业务，加速了自我升华。而网络运营商，也因电子商务的飞速发展，寻求发展建设线下物流体系，京东自建物流，阿里建立菜鸟网络，都是要迅速弥补自身线下短板。从线上到线下的联动(O2O)，到线上与线下的融合(O+O)，正成为影响现实生活的一种趋势，而移动互联网是这种过渡的催化剂。
2014年，人们称之为移动互联网元年。移动互联终端高效与智能化，刷屏“所见即所得”，瞬间完成支付，物流送达短则半小时，多则一日，凡此种种，用户体验几至炉火纯青。线下原本繁琐的操劳，全在移动终端手机上实现，改变了互联网的生态，同时也改变了传统产业生态。这种基于移动互联的线上线下联动，使互联网发展出现了质的变化，演变成超能量的巨人，对传统产业形成了巨大的压力。当然，移动互联网上的众多商业运行，都离不开物流的支撑，这给物流业也带来了巨大的机会。电子商务物流成为移动互联网元年的主旋律。
水可载舟亦可覆舟。互联网如同水，传统产业如同舟。互联网之“水”可以让企业走向胜利的彼岸，也可以使之半途倾覆。物流业作为传统产业一部分，顺互联网之势者生，逆互联网之势者亡。对互联网的关注与投入，不是“叶公好龙”，而是要将互联网思维融入运营的血液之中，让传统运营模式与互联网对接。什么是互联网思维?简而言之，就是以用户体验为中心，推行开放、互动、共享与持续创新的理念，实现线下线上的联动融合发展。物流业本身就是一个“移动”的产业，如今借助移动互联网，满足用户个性化需求，等于插上腾飞的翅膀。
一段时间以来，物流业创新举动令人目不暇接，其中移动互联网元素尤其突出。本刊这一期专题文章，不乏可圈可点的案例，无论是各类物流平台、联盟乃至最后一公里的物流配送模式的完善，都与互联网技术的发展演进息息相关。物流业到了一个创新实践的新时期，我们的一切创新举动，应借势互联网。让我们抓住机遇，拥抱移动互联时代吧。
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