11月25日，数字化出行能源开放平台能链集团（车主邦/团油/快电）宣布完成C轮融资，融资金额1.1亿美元，愉悦资本领投，蔚来资本、KIP中国跟投，这是能链集团在1年内的第3次融资。
能链集团（车主邦/团油/快电）主打三款产品，分别是油电一体化开放平台“车主邦”，职业司机加油平台“团油”，以及职业司机充换电平台“快电”。
资本寒冬中连续融资，能链集团做对了什么？
能链集团（车主邦/团油/快电）成立于2016年，利用一年多时间完成业务模型验证及技术储备，从2018年初开始快速复制，2年时间完成能源供需双方的数字化连接，打造出覆盖全国400个城市的油电一体化出行能源新基础设施网络。
中国出行能源最强朋友圈 “Data Buy”能源数字化大中台
能链集团（车主邦/团油/快电）的能源供应方合作伙伴包括中海油、中航油、壳牌、道达尔、大桥石化、金盾石化等国资、外资、民营成品油企业，以及特来电、星星充电、云快充、云杉智慧、珠海驿联、万城万充等新能源运营商。
腾讯智慧出行、菜鸟网络、百度地图、高德地图、京东、斑马智行、华为车联、货拉拉、快狗打车、嘀嗒出行、神州专车、首汽约车、曹操出行、携程•去哪儿、蔚来汽车、上汽大通、蘑菇智行、中国移动、招商银行、建设银行等数百家商用车平台、主机厂、车联网、车后平台、金融机构正在使用能链集团（车主邦/团油/快电）的数字化出行能源服务。
基于数据和算法，能链集团（车主邦/团油/快电）打造了“Data Buy”能源数字化大中台，成为行业的连接器。
双飞轮效应凸显 2年增长60倍 向千亿交易额进发
覆盖全国的加油充电网络，服务于中国出行能源最强朋友圈，在场景与需求的双飞轮效应推动下，能链集团（车主邦/团油/快电）交易额保持高速增长，连续2年月复合增长率超过20%，2019年交易额预计可达到2017年的60倍以上，正在向年千亿交易额进发。
能源产业互联网万亿规模大赛道，投资人如是说
愉悦资本创始及执行合伙人刘二海：能源从价格竞争进入效率效果制胜时代
能源运营管理是万亿级的产业，运用新技术的力量，将大大提升行业运转效率，带动行业从低层次的价格竞争进入效率效果制胜的新阶段。
汽车/出行是愉悦资本长期坚持的投资根据地之一，能链集团（车主邦/团油/快电）的团队对产业规律和技术发展都有深入的理解，准确选择了业务方向，以扎实的运营迅速发展成为全国最大的新型能源管理平台，为3000多万车主提供了安全、高效的能源补给服务。我们会持续关注技术支持的产业转型。
蔚来资本管理合伙人朱岩：能链集团的线上能源网络为供需两侧提供巨大价值
作为一家持续关注和投资能源领域的机构，蔚来资本看好能链集团（车主邦/团油/快电）通过结合互联网与人工智能等新技术，打造能源行业新基础设施的发展路线。
能源市场的格局正在发生显著变化，新能源的普及带来能源结构的改变，成品油市场也面临政策放开的历史机遇，同时传统加油站显示出对数字化升级的强烈需求。能链集团（车主邦/团油/快电）在三年的发展历程中，布局起一张覆盖全国的油电一体化能源供给网络，为供需两侧提供了巨大的价值。
KIP中国管理合伙人扈景植：能链集团有望成为出行能源行业大中台的“卖水者”
物流、出行、汽车等交通相关行业的数字化，都离不开能链集团（车主邦/团油/快电）底层能源服务网络的支撑，而中国能源行业，又正面临着数字化升级转型的历史性、结构性机会。KIP始终关注出行消费领域的发展，能链集团利用三年时间所搭建起来的数字化能源网络，以及积累的大量行业数据和算法，已成为能源产业互联网的新基础设施。我们非常看好能链集团的发展，并期待其能成长为出行能源行业大中台的“卖水者”。
财务顾问投中资本：能链集团对行业深刻理解，并拥有先进的数字化技术
能链集团（车主邦/团油/快电）作为全球领先的能源数据底层提供商和能源集采平台，通过对行业的深刻理解和先进的数字化技术，在高频、刚需的商用车能源消费场景里，搭建了覆盖全国的能源服务网络，为油站、电桩及商用车主提供了一站式的全面服务。未来，能链集团还将持续深耕能源网络覆盖及增值服务，重塑上下游产业链，为油站/车队提升运营管理能力，帮助上游炼厂提高产能，并拓展车后市场和金融服务，力求打造成全球最大的能源互联网平台。我们非常看好能链集团的战略方向和核心能力，并将继续为他们的发展提供优质的融资服务。
财务顾问白泽资本：能链集团已打造成为中国市场最具影响力的第三方能源平台
在新技术和新基础设施赋能的前提下，中国市场必将孕育出新的千亿级创业机会。过去几年，戴震带领着一支极富战斗力及创新力的团队，持续开拓创新、广泛布局，已将能链集团（车主邦/团油/快电）打造成为中国市场最具影响力的第三方能源平台，未来更会基于平台优势持续向上下游延展，力求成为能源行业最重要的创新者和整合者。
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